Siempre es más recomendable cambiar todas las llantas al mismo tiempo, pero eso no sucede en la mayoría de los casos, muchas veces se cambian anticipadamente algunas piezas ya sea por algún problema irreparable o un desgaste prematuro, de cualquier forma si solo cambiaremos algunas tendremos que decidir en dónde queremos colocarlas.

Esa pregunta es fácil de contestar para la mayoría de los vehículos y casos, El Eje TRASERO es la respuesta correcta aunque exista la idea errónea que las llantas nuevas o las mejores van adelante, algunos argumentan que brinda mejor estabilidad o que es el eje que controla el vehículo, etc.  Esos argumentos son falsos, ya que no están considerando un factor importante y es el eje sobre el que no tenemos control, cuando el conductor pierde el control sobre el eje trasero es muy seguro que se produzca un SOBREVIRAJE, el verdadero problema aparece cuando esa pérdida de control crea un acto reflejo en el conductor de pisar el freno lo que incrementa por inercia ese sobreviraje hasta que es imposible estabilizar el vehículo, entrado en un zig-zag, trompos y en el peor de los casos volcaduras o colisiones.

Retomando, las llantas en el eje trasero debe tener el mejor caucho, menos reparaciones y algo muy importante la profundidad en los canales, si te encuentras en un camino mojado a una velocidad media 80 km/h y no cuentas con suficiente profundidad en los canales podrías entrar en ACUAPLANEO y perder el control fácilmente, entonces la próxima vez que te pregunten en dónde te colocan las llantas nuevas el eje trasero es donde deberías ponerlas.

Aquí unos videos de pruebas realizadas a vehículos en donde se destaca la importancia de poner las llantas nuevas atrás 

https://www.opcillantas.com.mx/video-galeria/